«Мотовелозавод» разработал и планирует запустить в серийное производство собственную модель электромотовелосипеда, идею которого «подсмотрели» в Китае. Об этом БЕЛТА рассказал директор предприятия Сергей Манько.
Конструкция представляет собой велосипед с электрическим мотором и колесами от мотоцикла. По словам Манько, идею конструкторы позаимствовали в Китае, но разработали модель самостоятельно.
«Мы полностью спроектировали этот велосипед, сделали свою раму. Сейчас проходим сертификационные испытания. Если все будет хорошо, в следующем году он поступит в продажу», — отметил Манько.
Электромотовелосипед оснащен съемной батареей, которую можно зарядить от обычной сети — на одном полном заряде можно проехать до 40 километров, как вариант использовать педали.
Получать водительское удостоверение для управления транспортным средством не требуется, так как его скорость ограничена 25 километрами в час.
Напомним, в 2021 году на предприятии занялись локализацией производства — такое требование высказал Александр Лукашенко. А во время визита 15 августа 2022 года на «Мотовело» он раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Тогда ему показали «беларусский» мотоцикл, в котором и запчасти, и дизайн были импортными.
В сентябре 2022-го Наталья Кочанова пообещала ему, что в скором времени уровень локализации может достичь 80−90% (при поставленной задаче в 50%). Однако недавно стало известно, что решение задачи отсрочили на пять лет.