Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Силовики объявили в розыск беларусских издателей
  2. «Даже по меркам элитного сегмента сумма исключительная». В «поселке миллионеров» на Минском море продали дом за 4,5 млн долларов
  3. В Вильнюсе умер 29‑летний беларус. Предварительная причина смерти — внезапная остановка сердца
  4. Для владельцев частных домов появилось ужесточение по застройке. Эксперты пояснили, что для них изменилось
  5. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  6. «Мы здесь навсегда или есть шанс вернуться в Беларусь?» Виктор Бабарико — о первых итогах его нового проекта
  7. «Говорил, что якобы был против власти». Узнали, как сидит в колонии человек, закрывший TUT.BY (и какую кличку ему там дали)
  8. Александр Таратута казнен два года назад за убийство трехлетнего сына — правозащитник Полуда
  9. Самый богатый район Беларуси больше не Солигорский. Посмотрели, где самые высокие и самые низкие зарплаты
  10. Для сдающих в аренду жилье хотят пересмотреть налоги
  11. «Нешта будзе добра!» Поговорили с авторами одного из главных беларусских альбомов последних лет о творчестве, смерти и надежде
  12. В Беларуси отменили концерты Шамана
  13. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  14. «Так получилось в этом 2027 году». Скоро у нас «сгорят» шесть выходных — спросили у Минтруда, почему они не меняют систему
  15. Беларуска получила тяжелые ранения в результате атаки БПЛА в Брянской области. Ей ампутировали конечности


/

Пассажирский самолет Boeing 737 MAX, предназначенный для китайской авиакомпании Xiamen Airlines, вернулся в США, став жертвой обострения торговой войны между Вашингтоном и Пекином. Как сообщает Reuters, лайнер, уже окрашенный в фирменную ливрею Xiamen, приземлился на аэродроме Boeing в Сиэтле в воскресенье вечером.

Самолет Boeing 737 MAX, предназначенный для китайской авиакомпании Xiamen Airlines, прибывает в международный аэропорт округа Кинг после возвращения из Китая из-за продолжающихся тарифных споров, 19 апреля 2025 года. Фото: Reuters
Самолет Boeing 737 MAX, предназначенный для китайской авиакомпании Xiamen Airlines, прибывает в международный аэропорт округа Кинг после возвращения из Китая из-за продолжающихся тарифных споров, 19 апреля 2025 года. Фото: Reuters

Самолет преодолел более 8000 км, сделав остановки для дозаправки на Гуаме и Гавайях. Он был одним из нескольких 737 MAX, ожидавших финальных работ и передачи клиенту на заводе Boeing в китайском Чжоушане.

Резкое ужесточение тарифной политики стало причиной возврата. В этом месяце США повысили базовые пошлины на китайские товары до 145%, на что Китай ответил тарифами в 125% на продукцию из США. Учитывая, что стоимость нового 737 MAX составляет около 55 млн долларов, такие пошлины делают поставки экономически нецелесообразными для китайских перевозчиков.

Пока неясно, кто именно принял решение вернуть самолет в США — ни Boeing, ни Xiamen Airlines не прокомментировали ситуацию.

Этот случай стал очередным признаком нарушения прежнего, почти беспрепятственного, режима поставок самолетов между странами. Эксперты отмечают, что продолжающаяся тарифная неопределенность может оставить многие контракты «в подвешенном состоянии». Некоторые руководители авиакомпаний уже заявили, что предпочли бы отложить получение новых самолетов, чем платить высокие пошлины.