Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Не хочу осознавать, что тебя больше нет». 17-летний парень, которого затянуло в вентустановку, был единственным ребенком в семье
  2. Бывшая уборщица купила коттедж в элитном районе Минска, который изначально стоил почти миллион долларов
  3. Еще одного производителя обуви признали экономически несостоятельным
  4. «У Лукашенко советский культ труда». Спросили у Шрайбмана, отреагируют ли власти на то, что в 2027-м почти все праздничные дни пропадут
  5. Как будто две разные Беларуси. Сравнили, как живут в самом богатом и самом бедном районах
  6. БАТЭ был гегемоном в беларусском футболе, а сейчас борется за выживание. Рассказываем, как до этого дошло
  7. Трамп заявил, что Украине пора сменить президента
  8. Данные сайта «Обращения.бел» утекли, но об этом молчат. Неизвестные выложили и сами жалобы — посмотрели
Чытаць па-беларуску


Суд рассмотрел гражданское дело по искам пострадавших и родственников погибших в страшном ДТП под Смолевичами, при котором погибли 13 человек. Об этом сообщает пресс-служба суда.

ДТП под Смолевичами с участием маршрутки и самосвала. Фото: МВД

Иск подавали как к ОАО «Миноблавтотранс», которому принадлежал самосвал, так и к ЧТСУП «Синкевич», которому принадлежало маршрутное такси. Сумма исков варьировалась от 20 тысяч до 100 тысяч рублей.

Представители ответчиков в судебном заседании иски признали частично, не согласившись с заявленными размерами компенсаций.

В итоге суд постановил взыскать в солидарном порядке с ОАО «Миноблавтотранс» и ЧТСУП «Синкевич» в счет денежной компенсации морального вреда в пользу истцов общую сумму в размере 2 530 000 рублей. 
 
Решение суда не вступило в законную силу и может быть обжаловано и опротестовано в установленном законом порядке.

Как ранее сообщалось, от членов семей было подано 60 исков. Для некоторых семей погибшие были единственными кормильцами. Родственники нескольких человек после смерти брата или сестры, которые самостоятельно воспитывали детей, взяли на себя заботу о племянниках.

Авария под Смолевичами

Напомним, утром 20 февраля водитель грузового МАЗа филиала автомобильного парка №20 «Миноблавтотранса» курсировал между карьером «Верасы» и деревней Новосады. Еще до того дня он обнаружил неисправность. Она была связана с «разрушением листа правой рессоры передней подвески». Ехать в таком состоянии было нельзя, но «водитель от поездок не отказывался, а в течение рабочей смены сделал три рейса по перевозке груза».

Около 14.55 он делал четвертый рейс. Самосвал был загружен песком более чем на 20 тонн, что превышает установленную заводом массу перевозимого груза. Машина ехала со скоростью 65−70 км/ч. В итоге во время движения разрушилась правая рессора, и грузовик столкнулся с маршруткой Смолевичи — Минск.

В аварии погибли водитель и 12 пассажиров маршрутки.

Водителя самосвала, обвиняемого в гибели 13 человек в ДТП под Смолевичами, приговорили к семи годам колонии.