То, что эти исполнители диверсий на польской железной дороге легально покинули Польшу после выполнения задания, — катастрофа для спецслужб страны. Об этом заявил глава Бюро национальной безопасности Польши Славомир Ценкевич.
Глава ведомства отметил: если предположить, что диверсанты приехали в Польшу официально, то можно обсуждать, насколько информационная база, которой располагает страна, позволяет эффективно проверять приезжих.
«Насколько доступной была информация о том, что один из них работал в прокуратуре на Донбассе, а другой имел проблемы с законом в Украине? Похоже, такой информации не было», — сказал Ценкевич.
То, что исполнители диверсий на польской железной дороге покинули Польшу легально после выполнения задания, — катастрофа для спецслужб, добавил чиновник.
«Мы имеем провал контрразведки. Приехали, выполнили операцию. Решающие лица говорят: „нам повезло“. На удачу мы рассчитывать не должны. <…> Ситуация чрезвычайно серьезная и, по сути, трагическая. У нас нет никаких возможностей задержать операторов ФСБ или ГРУ после того, как они выполнили задания. По меньшей мере с 2023 года мы имеем дело с глубокой разведкой железнодорожной инфраструктуры со стороны ФСБ и ГРУ. Их modus operandi известен», — сказал Ценкевич.
Глава Бюро национальной безопасности отметил, что подготовка исполнителей на территории Беларуси или России, переброска в Польшу, исполнение операции и их эвакуация были тщательно спланированы.
«Это было хорошо подготовлено, но я сомневаюсь, что он [исполнитель] пересекал границу с этими зарядами. Должен существовать обслуживающий аппарат, конечно, диверсифицированный. Для того чтобы этот исполнитель смог провести операцию, должен был произойти ряд событий», — считает Славомир Ценкевич.
Ранее представитель спецслужб Польши заявил, что в стране проводятся интенсивные оперативно-разыскные и следственные мероприятия, включая задержание лиц в связи с диверсиями на железной дороге.
Напомним, 17 ноября премьер-министр Польши Дональд Туск сообщил, что на железнодорожной линии Варшава — Люблин возле поселка Мика произошел акт диверсии: взрывное устройство сдетонировало и разрушило железнодорожное полотно.
Вечером 17 ноября глава МВД Польши Марцин Кервиньский подтвердил слова премьера.
«Эксперты однозначно подтвердили подрыв», — сообщил он.
Министр юстиции Польши Вальдемар Журек сообщил, что Мазовецкое отделение Национальной прокуратуры уже начало официальное расследование по факту диверсии.
Отметим, эта железнодорожная линия соединяет Варшаву и Жешув — главный логистический хаб, через который западное оружие поступает в Украину.
18 ноября премьер-министр Польши Дональд Туск заявил, что польские спецслужбы установили личности людей, подозреваемых в причастности к диверсиям на железной дороге. Это двое граждан Украины, которые прибыли в страну из Беларуси и могли быть завербованы российской разведкой. По словам премьера, совершив диверсию на железной дороге, оба покинули территорию Польши и вернулись в Беларусь через пограничный переход в Тересполе.
19 ноября в Польше ввели третий уровень тревоги (CHARLIE) на территориях железнодорожных линий. Режим будет действовать с 19 ноября 2025 года, с 00.00, до 28 февраля 2026 года, до 23.59.