Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  6. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  7. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  10. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  11. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего
Чытаць па-беларуску


/

В Беларуси хотят ввести изменения по работе экспедиторов. Это предусмотрено законопроектом, который на общественное обсуждение вынесло Министерство транспорта и коммуникаций.

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: прокуратура
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: прокуратура

Минтранс предлагает с 1 июля 2027 года обязать экспедиторов «обеспечить включение сведений о себе в государственный информационный ресурс „Единый реестр экспедиторов“».

«После 1 января 2028-го деятельность вышеуказанных субъектов хозяйствования без включения сведений в реестр будет являться незаконной и запрещается», — говорится в обосновании к законопроекту.

Чиновники считают, что эти изменения помогут упорядочить деятельность транспортно-экспедиционных организаций на рынке услуг, а также усовершенствовать госконтроль в этой сфере. А еще — повысить прозрачность рынка и качество обслуживания потребителей транспортно-экспедиционных услуг, а также «уровень профессионализма» на этом рынке.

Общественное обсуждение этого законопроекта продлится до 22 марта.