Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Макс Корж произнес одну из своих самых длинных антивоенных речей на концерте во Франкфурте
  2. Трамп призвал Украину сменить президента. Зеленский ответил на это своим предложением
  3. «Лукашенко нельзя назвать даже младшим партнером Путина». Кит Келлог о роли Лукашенко в переговорах США и России
  4. На первую половину вторника объявили желтый уровень опасности из-за заморозков
  5. Жители деревни пожаловались на закрытие единственного продуктового магазина, власти обвинили их в том, что он был убыточен
  6. Представитель НАТО назвал цифры российских потерь в Украине за прошлый месяц
  7. «Может, и войны избежать удастся». Лукашенко заговорил о сотрудничестве с Литвой и Польшей
  8. «Знаю людей, которые купили себе квартиры». Как беларусский райцентр стал «игрушечной столицей» — а потом потерял это звание
  9. «Ну что, построили они этот забор… Угрохали сотни миллионов». Лукашенко прокомментировал инцидент на границе с Латвией
  10. «Минсктранс» похвастался новыми троллейбусами-гигантами, в комментариях люди стали писать о проблемах городского транспорта. Каких?
  11. «Тигров кормить было нечем?» Белгосцирк ищет полтора десятка работников, в том числе через Threads
  12. Цены на некоторые продукты в Беларуси резко подскочили, но кое-что и подешевело. Какие товары изменили цену сильнее всего


/

Тарифная льгота на ввоз электромобилей в Беларусь заработает с 22 января, сообщили в пресс-службе Евразийской экономической комиссии.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Согласно решению для Беларуси тарифная льгота распространяется на ввоз 20 тысяч полностью электрических автомобилей (код 8703 80 000 3 ТН ВЭД ЕАЭС). В эту квоту не включены гибридные машины — без пошлин можно будет ввозить только транспортные средства с исключительно электрическим двигателем.

Кроме Беларуси, тарифные льготы на следующий год в ЕАЭС получили Армения и Кыргызстан.

Напомним, на 2025 год для нашей страны был установлен лимит в 15 000 электромобилей — они могли ввозиться с применением льгот на таможенные пошлины. Однако эту квоту исчерпали уже к октябрю.

Ранее в выпуске интернет-проекта «Лицом к лицу» генеральный директор Автомобильной ассоциации БАА Сергей Худоешко заявил о том, что в Беларусь ввозят около 2000 электромобилей в месяц. Он уточнил, что таможенная пошлина на такие автомобили составляет 15%. По его мнению, ее применение может негативно сказаться на последующих продажах электромобилей, поскольку они будут дорожать.